Jmeno: Heslo:

Informace ze světa kartingu

rychlovky
   2/46   

24.08.2010 22:46

O blížícím se víkendu 28.-29.8.2010 bude motokárová dráha v Písku - Hradišti patřit vyznavačům motokárového seriálu Moravský pohár. Tento závod předchází předposlednímu závodu motokár M ČR, které se jede na té samé trati o týden později.
V.O.
19.08.2010 22:54

Tento víkend 20.-21.8.2010 se uskuteční předposlední závod seriálu Karting Cup na rakouské motokárové dráze v Brucku. Snad vyjde pěkné počasí a přeháňky si dají na tento víkend pauzu.
V.O.
04.08.2010 18:11

Významný  podnik se odehraje 6.-8.8. 2010 na autodromu v Assenu  (NL) v rámci  velké akce jakou je Rizla Racing Day.  V nabitém programu se také pojede poslední závod ze seriálu Mistrovství Evropy Superkartů. Firmy MS Kart a VM motor zde budou mít početné zastoupení. Samozřejmě, že na startu nebude chybět tovární jezdec  MS Kartu Adam Kout. Jelikož budu v Assenu přítomen, budu Vám přinášet aktuální zprávy.
V.O.
04.08.2010 18:07

O nadcházejícím víkendu se pojede další závod ze seriálu Moravský pohár. Tentokrát se hobby závodníci sjedou do areálu Autodromu v Sosnové. Dá se očekávat vysoká účast, protože za týden se na té samé trati pojede M Čr a tak mnoho licencovaných jezdců tento závod využije pro trenink.
V.O.
01.08.2010 16:31

Sledujeme "motokáristy" ve velkých závodech. V hlavním závodě GP2, který se jel jako součást  VC Maďarska F1, došlo k havárii při niž se vážně zranil Jules Bianchi. Poranil si páteř (zlomený obratel, mícha nemá být poškozena)  a léčení si vyžádá delší dobu.  Jules tak bude muset vynechat několik závodů.
V.O.
   2/46   

MS "U18" a Academy Trophy - Wackersdorf ....

26.07.2010  22:34    218x    1x

Vzhledem k tomu, že po dokončení finálových jízd jak v  "U18" , tak i v Academy Trophy se rozjel  velký chaos, a to hlavně v tiskovém centru , odkud Vám píši zprávy, tak poslední zprávu a zhodnocení finálových jízd píši až po návratu.

Jak se zpočátku vyvíjel závod pro Jirku Formana velice příznivě , tak  osud byl nekompromisní.  V rámci finálových jízd se jely dvě semifinálové jízdy, aby dostali poslední příležitost zabojovat i pomalejší jezdci a nebo napravit chybu u tech jezdců, které potkala v prvním semifinále nějaká nepříznivá situace.  V prvním semifinále se startovalo v pořadí podle dosažených bodů v bodovacích jízdách. V druhém semifinále se startovalo podle obráceného pořadí v cíli prvního semifinále.

Po součtu bodů z kvalifikačních jízd, startoval Jirka Forman v prvním semifinále z páté řady a to z desáté pozice, což byla ještě výborná výchozí situace. V cíli prvního semifinále byl klasifikovaný na 11.místě.  Jirka bojoval s velkým nasazením, ale již zde se poprve začal projevovat asi tak trochu problém s vyměněným motorem, kdy Jirka říkal, že ten nový motor jde docela dobře od "spodu" ale nemá zas dobrý "vršek".  I  z výsledků  je jasně patrné,  že z prních patnácti jezdců má Jirka nejpomalejší maximální rychlost. V druhém semifinále startoval dle obráceného pořadí až z  23.pozice.  V cíli byl opět klasifikován na 11. místě, což dalo dohromady z obou semifinále výborné 8.místo na startu ve finále.  Ještě těsně před startem finále mi Jirka na startovním roštu prozradil, že má přání dojet nejhůře do 10.místa. Vše vypadalo, že toto přání by mělo být splnitelné. Po startu to ještě nevypadalo nijak špatně. Ale vlastně v okamžiku, kdy mělo dojít k zhodnocení celého víkendu a hlavně vynaloženého úsilí při nastavování podvozků, tak Jirku zradil v 17. kole motor . V motoru "zarachotilo" a byl konec všem nadějím. Nebudu zde ani radši popisovat atmosféru v týmu MS Kart. Vše ze začátku vypadalo velmi nadějně a ve finále se dostavilo veliké zklamání. Je nutné podotknout, že pordvozek MS Kart si v konkurenci ostatních podvozků vedl velmi dobře. Podařilo se také zúročit obrovské zkušenosti mechanika Jirky Kahudy a jezdecké umění Jirky Formana. Je velmi těžké z dané situace vyvodit nějaký závěr. V týmu  MS Kart se samozřejmě velmi diskutovalo o výsledku  v souvislosti s nařízenou výměnou motoru před poslední bodovanou jízdou. Je třeba také přiznat, že po celý víkend  bylo minimum případů , kdy jezdci museli odstoupit pro závadu na motoru. Já osobně jsem zaregistroval pouze dva případy, kdy jeden z nich byl Jirka Forman.

Budu se snažit pro Vás získat ještě nějaké oficiální stanovisko MS Kart Racing teamu k tomuto prvnímu  závodu Mistrovství Světa "U18"

Výsledky prvního závodu Mistrovství Světa "U18" ve Wackersdorfu :

1. Dennis Jake (GBR) - Racing Step Foundation - podvozek TOP KART

2. Köykkä Matias (FIN) - Redstep - podvozek  Maranello

3. Suninen Teemu (FIN) - Redstep - podvozek Maranello

28. Forman Jiří (CZ) - Československý  Motorsport - podvozek MS Kart - odstoupil pro poruchu motoru v 17.kole

 

Výsledky prvního závodu Academy Trophy ve Wackersdorfu :

První finále :

1. Hubert Anthoine (FRA) - Bruneau Olivier - Parolin

2. Villemi Hans (EST) - JTL Racing Oy - Parolin

3. Leclerc Charles (MCO) - Leclerc Herve - Parolin

 

Druhé finále :

1. Hubert Anthoine (FRA) - Bruneau  Olivier - Parolin

2. Villemi Hans (EST) - JTL Racing Oy - Parolin

3. Tiihonen Niklas (FIN) - Pirkola Racing - Parolin

 

Celkově Academy Trophy :

1. Hubert Anthoine (FRA)

2. Villemi Hans (EST)

3. Tiihonen Niklas (FIN)


Vráťa Ondráček (CIK)

fotogalerie
diskuse
B.A.D., 27.07.2010 09:00
Tak to je veliká škoda :o(
kalendář
reklama





Místo pro Vaši reklamu.
Pro více informací klikněte zde!
redakce
Kontakt:
kartingsport@email.cz

Redaktor:
Vráťa Ondráček

Webmaster:
Libor Truhlář
návštěvy
TOPlist
Design by B.A.D. , LTS.Computer , (c) 2009 - 2010
LTS.Computer    Karting Cup     Karting Sport    Motokáry Třebová    Wergluv Pjos    Dragon    Penzion Ferda    Spinning Káča    Moravská Třebová    JOLA kart    Motorkáři Třebová