Novinka - Záznamník dat o nárazu ....

Záznamník dat o nárazu měl úspěšnou premiéru v závodě FIA Karting Academy Trophy.

Zde je volný překlad tiskové zprávy CIK FIA.

• Levný záznamník dat o nárazech, který poprvé poskytuje přehled o nehodách v motokárách
• Lehký a snadno instalovatelný, IDR se hodí téměř do jakéhokoli soutěžního vozidla
• ASN mohou zařízení nainstalovat a spravovat na místní i národní úrovni

Mezinárodní automobilová federace (FIA), globální řídící orgán motoristického sportu a federace organizací mobility po celém světě, s potěšením oznamuje, že bezpečnost v motokárách se na nedávném prvním kole FIA Karting Academy Trophy 2025 v Portugalsku významně posunula vpřed. Všechny soutěžící motokáry byly poprvé vybaveny zařízením pro zaznamenávání dat o nárazu (IDR). Toto zařízení, vyvinuté FIA s podporou Nadace FIA, bylo celosvětově uvedeno na trh v roce 2024 a jedná se o nízkonákladový záznamník dat, který zaznamenává klíčové metriky, jako jsou přetížení při nárazu.

IDR je zaměřen na kategorie od národní až po regionální úroveň, kde nemusí být k dispozici dražší, na míru vyrobené záznamníky dat. Díky svým malým rozměrům (délka 6 cm) a nízké hmotnosti (12 gramů) se jedná o první zařízení pro záznam dat o nehodách vyvinuté FIA, které bylo namontováno na motokáru – vstupní úroveň pro okruhové závody a místo, kde každý špičkový jezdec Formule 1 začínal svou kariéru.

Globální síť národních sportovních autorit (ASN) FIA je schopna zakoupit a namontovat IDR v závodech na místní úrovni i na národních soutěžích. Ve spojení se softwarem na míru mohou tato zařízení poskytnout bezprecedentní vhled do povahy a četnosti nehod, což umožňuje ASN v průběhu času přizpůsobovat a zlepšovat svou bezpečnostní infrastrukturu.

Data shromážděná od zavedení IDR na motokárových závodech FIA poskytnou FIA a v širším smyslu i organizátorům motokárových závodů na všech úrovních data, která mohou být podkladem pro další generaci integrovaných bezpečnostních systémů – od rozvržení tratí až po umístění bariér a vylepšení bezpečnostního vybavení, potenciál pro pozitivní změny je obrovský.

V roce 2025 bude IDR montován na každém kole závodů FIA Karting Academy Trophy a díky širšímu rozšíření od roku 2026 na mezinárodní i národní úrovni se jeho výhody jen zvýší.

Ředitel bezpečnosti FIA Nuno Costa řekl: „Byla to skutečně úspěšná první implementace systému záznamu dat o nárazech (IDR) v motokárách, což je disciplína s velkou účastí, ale doposud jsme z ní neměli k dispozici mnoho reálných dat. Nyní, když se IDR zavádí ve větším měřítku, mají data, která shromažďuje zpočátku FIA a doufejme, že v blízké budoucnosti i ASN, významný potenciál pro zlepšení bezpečnostních standardů napříč všemi oblastmi.“

Akbar Ebrahim, prezident komise FIA pro motokáry (CIK), řekl: „Když FIA spustila IDR, byli jsme okamžitě velmi nadšeni z jeho potenciálu poskytnout zcela nový zdroj dat ve světě motokár. Jsem potěšen, že první implementace byla úspěšná, a opravdu povzbuzuji naše ASN a organizátory, aby se zamysleli nad tím, jak jej mohou implementovat do svých národních mistrovství. Čím více pochopíme nehody, ke kterým dochází na trati, tím lépe budeme připraveni v budoucnu zmírnit rizika a chránit naše konkurenty.“