Nové dodatky CIK - FIA ....

Tento týden také přišla tisková zpráva z CIK-FIA, která představuje nové dodatky, které byly schváleny 8.3.2013 v Ženevě Světovou radou motoristického sportu. Tyto dodatky předložila ke schválení CIK-FIA. Nejzajímavější statí je pro nás to, že dál platí pro letošní sezonu v plném rozsahu obsah čl. 18 Mezinárodního sportovního řádu o zákazu vystavování mezinárodních licencí jezdcům mladším jak 13 let a tím pádem zákazu startu těchto jezdců mimo uzemí vlastních ASN. Nejsou povoleny žádné vyjímky a to ani Belgii, která o tuto vyjímku požádala. Jedinou možnost dala CIK-FIA a Světová rada motoristického sportu Švýcarsku a to pouze za podmínek : pouze jeden okruh v zahraničí, na kterém by se jelo jejich národní mistrovství a to pouze tedy v jednom přímo sousedním státě. Z toho tedy plyne, že pro ČR a sousední státy žádná vyjímka schválena nebyla.

Dál uvádím další přehled schválených novinek.

- Při závodech CIK-FIA Mistrovství Světa a Evropy bude umožněn přístup do parkoviště závodních strojů a na trať až od středy před závodem. Smyslem je zabránit některým týmům příjezd do areálu již třeba týden před závodem.

- Vklad na účast pro Mistrovství Evropy je 650 Eur a pro Mistrovství Světa je 950 Eur.

- Byly zjednodušeny kriteria pro účast v jednotlivých CIK-FIA šampionátech a trofejích. Jezdci vlastnící licenci A,B a C senior mohou závodit v kategoriích KF a KZ. Držitelé licencí C junior mohou závodit v kategorii KFJ a to vždy bez jakýchkoliv dalších podmínek.

- Ve všech CIK-FIA šampionátech budou nahrazeny opravné jízdy vždy dvěma semifinálovými jízdami. Takže po bodovacích jízdách prvních 68 jezdců postoupí do dvou semifinálových jízd a z těchto jízd vždy prvních 17 jezdců postoupí do samostatného finále. Opravné jízdy úplně odpadají.

- Do Mistrovství Světa v kategorii KZ bude zaveden systém kvalifikace s tzv. Supe Pole, do kterého bude postupovat 12 nejlepších jezdců z celkové kvalifikace.

- Jezdci si budou moci vybrat zdarma své pneumatiky během volných tréninků. Od kvalifikačních tréninků až po vlastní finále pak mohou použít maximálně 5 ks předních pneumatik a 5 ks zadních pneumatik.

- Vzhledem k požadavku předpisů požárního zabezpečení v rúzných zemích , byl zrušený sklad paliv v parc fermé. Dosáhne se tak i zjednodušeného systému distribuce s palivy pro organizátory a i jezdce. Dodržování předpisu o použití předepsaného paliva se bude důsledně hlídat kontrolami paliv.

- výsledky kontrol hluku ve volných trénincích se nebudou zveřejňovat. Výsledky se budou zveřejňovat až po projítí sportovní a technickou přejímkou.

- byla upravena specifikace výrozu "Volný trénink" a zavedena do řádů.

- Snímací kamery na motokárách mohou být použity pouze pokud budou dodrženy podmínky článku 29 Sportovních řádů.

- Kategorie KF2 a KF3 byly v předpisech nahrazeny kategoriemi (názvy) KF a KFJ .

- Podle technického předpisu 2.11 - Brzdy - je povoleno u brzdových kotoučů měnit pouze jenich povrch broušením. Jakékoliv další úpravy (měnění průměru, vrtání, drážkování , ..) jsou vysloveně zakázány.

- V článku 8.10.1 bylo upřesněno značení homologovaných pneumatik a to včetně povinných homologačních štítků.

- Bylo potvrzeno platné znění článku 18 Sportovních řádů v plném rozsahu. Požadovaná vyjímka pro Belgii nebyla schválena. Byla povolena pouze jediná vyjímka pro Švýcarsko a to za dvou podmínek, že se bude jednat přímo o sousední stát a to pouze jeden okruh , kde se pojede jejich národní mistrovství.

- CIK-FIA Mistrovství Severní Ameriky 2013 bylo oficiálně zrušeno a dál se bude pořádat pod americkou ASN.

icon CIK-FIA / Vráťa Ondráček icon 16.3.2013, 13:27 icon 1189x icon 2x

Galerie k článku (1)

Komentáře (2)

icon Vráťa O. icon 21.3.2013, 21:54

Příště než se budete ptát, tak se představte. S anonymy se mi diskutovat nechce. Jinak na všechny Vaše otázky jsou odpovědi v článku.

icon ondra icon 19.3.2013, 16:45

Dobrý den všem příznivcům motokárového sportu. Chtěl bych se autora tohoto článku (Vráti) zeptat, z jakého zdroje čerpal zejména část:" Bylo potvrzeno platné znění článku 18 Sportovních řádů v plném rozsahu. Požadovaná vyjímka pro Belgii nebyla schválena. Byla povolena pouze jediná vyjímka pro Švýcarsko a to za dvou podmínek, že se bude jednat přímo o sousední stát a to pouze jeden okruh , kde se pojede jejich národní mistrovství.->Z toho tedy plyne, že pro ČR a sousední státy žádná vyjímka schválena nebyla.

Pro komentování se prosím přihlašte.