Noví šampioni kartingu pro letošní rok....

Během celého víkendu (12. - 14.10.2024) v portugalském Portimau probíhal pro všechny motokárové jezdce velmi těžký závod. Na vině bylo počasí, které prověřilo všechny zúčastněné .... mechaniky, jezdce, organizátory, gumaře, ladiče ...prostě celé závodní depo. Přesto si troufám tvrdit, že to bylo mistrovství světa na velmi vysoké úrovni.

Velmi rychlá a dlouhá trať, na které dosahovaly motokáry rychlosti i přes 150 km/h. Když jsem sledoval, co jezdci při vysokých rychlostech dokážou na trati plné vody, tak prostě smekám. Bylo několik havárií, dokonce jedna s vážnějším průběhem. Závody všech tří kategorií byly skutečným vrcholem světového kartingu a být přímým účastníkem tohoto závodního víkendu byl zážitek na celý život.

Na startu byli tři čeští motokáristé. Marek Skřivan a Matěj Preuss startovali v kategorii World Cup KZ2. Třetím byl "matador" Jindřich Vácha, který startoval v kategorii Super Cup KZ2 Masters. Všichni tři jezdci startovali v barvách českého továrního týmu IPK Factory Team. Do hlavního finále se probojovali Jindřich Vácha a Marek Skřivan. Účast těchto jezdců ve finále byl v podstatě pro ně úspěch. Dle vyjádření vedoucího týmu Petra Ulberta, naši jezdci nejsou zvyklí na takové profiy dráhy , kde se zatáčky projíždí velmi vysokými rychlostmi a na rovinkách se hůř odhadují brzdné body při vysokých rychlostech. Na některých motokárách byly k vidění dokonce speciální podlahy, které usměrňovaly proudění vzduchu pod motokárou. Takže Jindřich Vácha se probojoval do finále, ale v jeho průběhu se po několika kolech dostavil defekt pneumatiky a Jindra musel odstoupit. Od Marka Skřivana se asi očekávalo nejvíc. Ve finále ale startoval až z 31. místa. Chvíli se pohyboval i kolem 28. místa, ale v závěru Marka předjeli dva jezdci a po obdržení penalizace spadnul na své 31. místo.

Během celého víkendu na sebe hodně upoutávala pozornost značka Sodi. Jak to byla nedávno při světovém šampionátu značka KR v kategoriích OK, tak v kategoriích KZ to byla značka Sodi. A ještě jedna poznámka. Je skutečně veliká škoda, že v našem domácím šampionátu se jede vždycky jiná značka pneumatik, než ve vrcholných mezinárodních závodech ME a MS. U nás "doma" stále přetrvává komerční zájem nad logickým rozhodnutím tak, jak to již kdysi bylo.