Odhadovaný rozpočet pro MS "U18" ...

Na těchto stránkách jsem toho již o nadcházejícím Mistrovství světa U18 a Academy Trophy 2010 napsal hodně. Snažil jsem se přicházející informace z CIK - FIA překládat a přinášet formou aktuálních informací.

Z CIK - FIA chodili neustále doplňující informace a nakonec vše vyvrcholilo doposud spuštěním přihláškového systému.

Informace , které se týkaly různých plateb, vstupních a organizačních podmínek přicházely v různých formách a také v různých etapách. Mezi soubory s různými informacemi také přišel z CIK - FIA jakýsi formulář , který byl zpracovaný jako "Součet odhadovaných nákladů" na toto Mistrovství světa U18.

Tento originální dokument (je přiložena jeho fotokopie) jsem pro Vás přeložil a níže uvádím jeho českou verzi.

Odhadovaný rozpočet pro 3 závody Mistrovství světa U18

1) Podvozek 3000 Euro (podvozek zakoupený speciálně pro toto MS U18)

2) Náhradní díly a spotřební materiál - balení 1500 Euro

3) Motor WKE pro trenink a závod 0 EURO

4) Příslušenství motoru 375 Euro

5) Pneumatiky pro závod Dunlop 0 Euro

6) Pneumatiky pro trenink Dunlop 459 Euro

7) Palivo pro treninky a závod Penta E10 675 Euro

8) Vstupní poplatek do seriálu Mistrovství světa U18 1 090 Euro

9) Kontrolní zařízení pro závod 150 Euro

10) Poplatek za treninky 180 Euro

11) Pronájem parkovacího místa v paddocku 795 Euro

Celkem náklady pro 3 závody MS U18 8 224 Euro (při kurzu 1Eu/25,3 Kč = 208 068 Kč)

Předpokládaná zůstatková prodejní cena podvozku po skončení MS U18 1600 Euro

Celkem náklady po odečtení zůstatkové ceny podvozku 6 624 Euro (167 587 Kč)

Odhadovaný rozpočet na jeden závod 2 208 Euro ( 55 862 Kč)

V tento okamžik musím konstatovat, že mě výše některých poplatků tedy velice překvapila. Zejména výše poplatku za pneumatiky, palivo, příslušenství motoru ?? a hlavně tedy výše poplatku za pronájem místa v paddocku. V tento okamžik je nutné podotknout, že není kalkulováno s vratnou kaucí 600 Euro, jejíž vratnost je podmíněna vrácením motoru v nepoškozeném stavu. Samozřejmě , že tímto odhadem rozpočet nekončí. Jsou zde náklady na dopravu a pobyt namístě atd.

Nyní je již jasné, že se až o tak levné závodění nejedná. Z toho všeho vyplývá, že se účast v seriálu Mistrovství světa U18 nedá pořdit se všemi náklady pod 200 000 Kč. Je sice pravda, že to je obrovská šance pro mladé závodníky , ale v tomto případě vyšlo najevo, že se proklamovaná dostupnost pro širokou veřejnost jaksi nenaplnila.

Nebo se pletu?

icon CIK - FIA (Vráťa Ondráček) icon 6.4.2010, 20:26 icon 2094x icon 3x

Galerie k článku (2)

Komentáře (3)

icon Adam icon 6.4.2010, 23:08

I když u položky 11 - "Rental of paddock equipment" je hrozba nepřesného překladu, to by nemuselo být povinné, když si dovezu vlastní equipment (spekulace). Jinak platí, co jsem napsal...

icon Adam icon 6.4.2010, 23:03

Ano, toto je vskutku obrovská šance pro pár velkopodnikatelských a manažerských synků. Chtěl bych vidět, jak projedu na jednom závodě benzín za šest tisíc, a parkovací místo za dvacet na tři závody - výsměch. Ať jdou do háje, tohle bych bojkotoval už jen z principu :)

icon Racer icon 6.4.2010, 21:45

Si dělá Cik-Fia prdel, ne?! Ještě že jsem se nepřihlásil...

Pro komentování se prosím přihlašte.