Oficiální výsledky "vytrvaláku" z Vysokého Mýta .
Jak jsem zde již jednou psal , tak výsledky vytrvalostního závodu Honda GX 390 - Endurance ve Vysokém Mýtě byly doposud neoficiální. Po závodě neprošly technickou kontrolou dva motory posádek, které se umístily na druhém a třetím místě. Následně byly motory zaplombovány a odeslány do firmy MS Kart, která motory prověřila důslednou technickou kontrolou.
Dnes přišla zpráva od hlavního technického komisaře závodu ve Vysokém Mýtě pana Bártů, že při kontrole v MS Kartu nebyla nalezena žádná úprava, která by byla v rozporu s registračním listem motoru. Neoficiální výsledky tedy budou změněny na oficiální.
Vráťa Ondráček
13.5.2011, 9:55
1431x
1x
Galerie k článku (1)
Komentáře (1)
Pro komentování se prosím přihlašte.
Čtěte také...
Finále Rotax Euro Trophy 2026 - Třinec ...
Český Steel Ring v Třinci hostil o víkendu 9.–13. září závěrečný podnik Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2026. Finále...
Pozvánka na Rotax Euro Trophy do Třince ...
Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2026 čeká tento týden velké finále! Od 9. do 13. září se na okruhu Steel Ring v Třinci uskuteční čtvrtý a...
Finále RMC Euro Trophy v Třinci ...
O nadcházejícím víkendu (11. - 13.9.2026) se pojede na Steel Ringu v Třinci finálový závod čtyřdílného seriálu Rotax Max...





















Dnes jsem obdržel oficiální zprávu z MS Kartu od pana Šimáka. Na výše uvedených dvou motorech firma MS Kart provedla důslednou kontrolu pouze části motoru, dle požadavku hlavního technického komisaře závodu ve Vysokém Mýtě , pana Bártů.
Rád bych upozornil, že přechodem kategorie Honda GX 390 z pohárové kategorie do Mistrovství České republiky, rozhoduje o všech těchto záležitostech vždy hlavní technický komisař a sportovní komisař daného závodu. Rovněž tak je to se sdělováním oficiálních informací a výsledků technických prohlídek.