Pátá zpráva z Las Vegas ....

Právě před chvilkou přišla další zpráva a je o něco příznivější. Zprávy jsou vzhledem k devíti hodinovému posuvu pro nás o něco opožděné, ale snad se v tom nějak zorientujete.

Den 4. 17.11.2011

Ani na dnešní (17.11.2011) den se pro volné tréninky Tec-Savu nepodařilo motory dodat. Pragováčtí piloti KZ proto byli nuceni stále jezdit na slabších motorech. Přesto zejména Patrik Hájek držel krok s nejlepšími jezdci. V kategorii G1 se do špičky zařadil i Petr Ulbert, ale bohužel v posledním volném tréninku měl kolizi a na této trati každá kolize znamená hodně práce pro mechaniky. Podobně si vedl i Marek Boris Machulda, který se blýskl v jednom z tréninků 2.nejlepším časem ve skupině a poté také doplatil na to, že se zde nevyjíždí mimo trať, ale bourá se do bariéry. Takže opět práce pro mechaniky. Aby problémů nebylo málo,tak ve stejné zatáčce, kde boural Petr Ulbert, se o dva tréninky dříve zadřel motor Petru Ptáčkovi a tím se ještě více zkomplikovala situace s technikou.

Naštěstí přišla pozitivní zpráva z celnice, že Savardovy motory (TEC-SAV) byly uvolněny a do zítřejší kvalifikace by měly být nasazeny !!!

Jasnou hvězdou dne se stala Lucie Panáčková, která se neustále sžívala s pro ni neznámou technikou americké obdoby KZ1 a stále zrychlovala. V posledních dvou trénincích byla první a druhá! V úžasné atmosféře depa znělo z reproduktorů: „… a P1 získává mladá dáma na pragovce Lucie [Panakova]…“.

icon Vráťa Ondráček / PP PRG icon 18.11.2011, 16:35 icon 1464x icon 0x