Poslední rozhodnutí FIA - SRMS o kartingu (cz) .

Na svém posledním zasedání FIA Světové rady motoristického sportu ze dne 15.6.2012 , byly schváleny následující doplňky a návrhy CIK - FIA a to s okamžitou platností :

Hluková norma :

Byl schválen maximální hlukový limit pro motokáry a to na 108 dB. Dodržování tohoto limitu se bude měřit dynamickou metodou, kdy motokáry jsou v pohybu po trati.

Trestní sazby :

Při kvalifikačním tréninku : 1dB - posunutí o tři místa zpět , 2 dB o šest míst zpět , 3 dB o devět míst zpět a překročení limitu o více jak 3 dB je posunutí na konec výsledkové listiny.

Při kvalifikačních jízdách : 1 dB se přičte ke konečnému času + 3s, 2dB + 6s, 3 dB + 9s a překročení o více jak 3 dB je posunutí jezdce v hodnocení jízdy na poslední místo.

Technické předpisy :

Byl jasně specifikovaný předpis týkající se výztužných podložek, které se vkládají mezi držák sedačky a vlastní sedačku. Byl také přesně určen materiál pro výrobu věnce volantu motokár , který musí být z oceli a nebo hliníkové slitiny. Dále, aby se předešlo haváriím při explozích a požárech, zavviněných použitými akumulátory, tak musí být všechny akumulátory na motokárách označeny "CE" a nebo "Lithium". Jasně je také specifikováno, že akumulátor musí být umístěn po levé straně vedle sedačky a nebo za sedačkou vzádu. Byla také snížena tolerance průměrů ráfků z 1,2 na 1 mm. pro ráfky s pojistnou hranou a u ráfků s pojistnými šrouby byla tolerance odstraněna.

icon CIK - FIA / V.O. icon 20.6.2012, 21:55 icon 1065x icon 1x