Šestá zpráva z Las Vegas ....
5. den - 18.11.2011
Dnes dorazily motory od Savarda (TEC-SAV), které byly zadržovány na celnici. Všechny se podařilo včas namontovat do ranního warm-upu. Kvalifikace se otevřely pro Pragu kategorií KZ2 . Nejlepší Pragovák Bas Lammers prohrál souboj o pole position s Anthony Abbassem o pouhé dvě tisíciny sekundy. Patrik Hájek se kvalifikoval jako 14tý a Martin Doubek jako 17tý. Následovala kategorie Kadet, kde ve skupině P2 se kvalifikoval Marek Boris Machulda pátý a Petr Ptáček Jr. třináctý. Kategorie Kadet je mimořádně silně obsazená , kde startuje 80 pilotů rozdělených do dvou skupin po 40. Po kvalifikacích následovaly první rozjížďky, ve kterých prakticky všichni "Pragováci" dostali nějaký ten „ťukanec“. Nejvíce na charakter trati doplatil Patrik Hájek, který se dostal do kolize po startu a nakonec po bojovném výkonu dojel na 23.místě. Výborně jel Martin Doubek, který rozjížďku skončil na 11.místě. Večerní program za umělého osvětlení pro Pragu začal kategorií G1, kde Petr Ulbert dosáhl 8. a Petr Ptáček 20. kvalifikačního času. Lucie Panáčková se v kategorii S1 kvalifikovala šestým časem. První rozjížďky kategorií G1 a S1 se jely pozdě večer, kdy se dramaticky změnilo počasí. Přišel silný vítr a prudce se ochladilo. Na tyto podmínky se "Pragovákům" nepodařilo „trefit“ přesně nastavení. Navíc si jezdci na "Pragovkách" vybrali mnoho smůly. Petr Ulbert doplatil na to, že jezdec před ním zůstal stát na startovním roštu a „zasekl se za ním“. Petr Ptáček naopak objel chumel a poskočil hodně dopředu, ale o dvě kola později měl kolizi s Robertem Calcou a ze závodu odstoupil. Nejvíce smůly měla Lucka Panáčková, která třikrát během rozjížďky bez svého zavinění havarovala a cíl nevid_clanekěla.
Perličkou je organizace večerního programu, kde osvětlení a signalizace není příliš dobrá. V kategorii G1 někteří jezdci závodili ještě 2 kola poté, co byli odmávnuti šachovnicovou vlajkou a naopak někteří zajeli do boxů o kolo dříve. Bylo to z důvodů špatné vid_clanekitelnosti a faktu, že signalizace posledního kola byla prováděna máváním bílou vlajkou, která je v místním osvětlení špatně rozeznatelná od šachovnicové.
Vráťa Ondráček / PP PRG
19.11.2011, 16:18
1323x
0x
Galerie k článku (5)
Komentáře (0)
Zatím žádný komentář. Buďte první.
Pro komentování se prosím přihlašte.
Čtěte také...
Finále Rotax Euro Trophy 2026 - Třinec ...
Český Steel Ring v Třinci hostil o víkendu 9.–13. září závěrečný podnik Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2026. Finále...
Pozvánka na Rotax Euro Trophy do Třince ...
Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2026 čeká tento týden velké finále! Od 9. do 13. září se na okruhu Steel Ring v Třinci uskuteční čtvrtý a...
Finále RMC Euro Trophy v Třinci ...
O nadcházejícím víkendu (11. - 13.9.2026) se pojede na Steel Ringu v Třinci finálový závod čtyřdílného seriálu Rotax Max...




















